En marzo, cuando los estados de todo el país comenzaron a implementar órdenes de quedarse en casa y los viajeros se salieron de la carretera, el tráfico disminuyó, pero un nuevo informe del Consejo Nacional de Seguridad revela que el número de muertes de vehículos motorizados por millas conducidas aumentó en un 14% en comparación con la tasa de marzo de 2019.

El número total de muertes relacionadas con vehículos motorizados disminuyó en un 8% en marzo de este año en comparación con marzo de 2019, pero el número de millas recorridas disminuyó en más del 18%, debido a la miríada de impactos relacionados con COVID-19.

El análisis del Consejo Nacional de Seguridad cuenta una muerte como cualquier persona involucrada en un accidente automovilístico; conductores, pasajeros, peatones y ciclistas.

Cuando el Consejo comparó el número de víctimas mortales con el número de millas recorridas en marzo de 2020 a marzo de 2019, ahí es donde los analistas vieron el aumento del 14%.

«Lo que realmente me sorprende es la increíble velocidad de los cambios que estamos viendo en las carreteras», dijo a NPR Ken Kolosh, gerente de estadísticas del Consejo Nacional de Seguridad. «Al observar otras recesiones, lo que generalmente se ve es una disminución en el número de muertes, o las lesiones y la tasa de mortalidad se mantienen estables o disminuyen ligeramente».

El Consejo también descubrió que por cada 100 millones de millas recorridas en marzo había 1.22 muertes en la carretera, en comparación con 1.07 en marzo de 2019.

«Cuando vemos la combinación de una disminución dramática en el número de muertes totales junto con un aumento dramático en la tasa de mortalidad en nuestras carreteras que fue muy sorprendente», dijo Kolosh.

En particular, durante los primeros tres meses de 2020, estados como Connecticut, Louisiana, Nueva York y California vieron saltos significativos en las tasas de mortalidad en las carreteras.

Los nuevos datos a nivel nacional se producen cuando algunos funcionarios regionales informaron que durante la pandemia, las personas han estado conduciendo de manera más imprudente y ha habido aumentos locales en accidentes automovilísticos.

El número de peatones y ciclistas que han sido asesinados por vehículos motorizados ha aumentado en los últimos años. En 2018, el número de muertes de peatones y ciclistas rompió récords de décadas.

Con información de NPR